Il McDonnell Douglas F/A-18 Super Hornet è un cacciabombardiere imbarcato bimotore a getto progettato dall'azienda statunitense McDonnell Douglas ed in seguito sviluppato dalla Boeing dopo l'acquisizione del 1997. L'aereo è una riprogettazione del'F/A-18C per risolvere i problemi di raggio d'azione e altri problemi che affliggono l'Hornet, come quella di non essere in grado di appontare a pieno carico. L'F/A-18 Super Hornet ha effettuato il suo primo volo il 29 novembre 1995 ed è entrato in servizio nell'US Navy nel 1999.
Strike Fighter Squadron 103 (VF-103), soprannominata gli Jolly Rogers è una squadriglia d’aviazione della marina militare degli Stati Uniti, fondata in 1952. Gli Jolly Rogers volano con il simbolo teschio e tibie incrociate ornato sul timone e questo è il modello che riproduciamo e forniamo come vedi nella foto qui sopra.

This scale model of the real thing has been beautifully crafted using CAD technology and, this is evident in the realistic and high quality finish seen in this plane. All parts are pre-painted to a high level of detail, the jet really does look fantastic, and as an added bonus it's 95% built , with only a few stages of assembly to complete before you can take to the air.

This is a large scale model, 980mm long and with a 648mm wingspan, it looks awesome, dominates the sky and also improves the flying experience.

This plane is incredibly stable and has just the right amount of power; only a couple of flicks of the throttle are needed to get this jet taxiing and ready for take off. The Jolly Rogers model accelerates like a rocket and takes to the air with ease, and once in the air, that's when the fun begins! The F/A 18E can perform pretty much any aerial acrobatic maneuver you could possibly ask of it, but due to its stability it is a suitable choice of aeroplane for someone wishing to learn the thrills of model jets.

L’aeroplano è composto da una schiuma di tipo EPO, un materiale leggero e robusto che è più resistente agli incidenti e che permette un volo più stabile anche in occasione di vento. Questo modello può decollare da terra oppure può essere lanciato a mano.

Allora, cosa significa questo PNP? In inglese significa ‘Plug and Play’ ed è una descrizione di un modello tra ARF (Almost Ready to Fly) e RTF (Ready to Fly). Un modello PNP ha il motore, regolatore di velocità e servocomandi ma è mancante il trasmittente, ricevente, batteria e carica batterie. Per ulteriori informazioni segui il link.

• La fusoliera e le ali sono già dipinte
• Servocomandi già installati
• Manuale scritto in inglese
• Qualità ingegneria di tipo CAD (progettazione assistita dall'elaboratore)
• Verniciatura stupenda
• Ventola intubata elettrica da 64m
• Componenti all’avanguardia
• Capace di acrobazie aeree fantastiche
• Capace della manovra famosa ‘Il Cobra di Pugačëv’

• Apertura alare: 686mm
• Lunghezza: 980mm
• Peso: 560g
• Superficie alare: 10dmq
• Carico alare: 56g/dmq
• 4 servocomandi da 9g
• Motore brushless 15L in-runner e regolatore elettronico di velocità 25A

Al fine di utilizzare il prodotto occorre disporre di:

• trasmittente, ricevente, batteria e carica batterie
• 8 batterie AA per il radiocomando

 

Questi prodotti non sono forniti da Nitrotek con l’acquisto del modello, tuttavia è possibile acquistarli direttamente dal nostro sito web.

Segui i link a questi prodotti

• trasmittente
• ricevente
• batteria
• carica batterie
• adattore per il carica batterie
• 8 batterie AA per il radiocomando

Ogni mese il mittente del nostro video preferito vince fino a 100� di spendere sul sito

Vedi la tua foto nel nostro sito