Il McDonnell Douglas F-4 Phantom II è un cacciabombardiere supersonico biposto a lungo raggio prodotto dall'azienda statunitense McDonnell Douglas nei primi anni sessanta. Divenuto nel corso della sua lunga vita operativa una delle icone della superiorità aerea americana durante la Guerra del Vietnam e nel periodo della Guerra fredda, è ancora in servizio presso molte forze aeree.

Nel combattimento aereo la miglior caratteristica del Phantom era l'elevata velocità, che permetteva ad un pilota addestrato di entrare ed uscire dal combattimento in base alle circostanze. In modo non sorprendente, invece, la grande mole dell'aereo lo metteva in condizioni di inferiorità rispetto ai maneggevoli velivoli sovietici. Nonostante l'F-4 avesse tendenza ad entrare in vite durante le manovre ad alto numero di g e ad alto angolo d'incidenza, i piloti rimasero colpiti dalla maneggevolezza e dalla semplicità del Phantom, fino ai limiti estremi dell'inviluppo di volo. Nel 1972, il modello F-4E venne aggiornato con degli slats sulle ali, che miglioravano l'angolo di attacco a spese della velocità massima.

Erano molte versioni diverse dell’F-4, ma questo è il modello scelto dai Thunderbirds, chi sono la pattuglia acrobatica della aeronautica militare degli Stati Uniti d'America.

Un F-4E fa il sganciamento delle sue bombe come nella foto sotto:

Come tutti gli aeroplani nella gamma di Starmax, il Phantom è stato costruito in modo da riprodurre fedelmente i dettagli dell’aereo originale con un abitacolo trasparente, un carrello d’atterraggio facile di rimuovere, il modello è stato progettato per accesso diretto della ventola per una manutenzione facile. Nei cieli è veramente eccezionale, è capace di una velocità massima in più di 110kmh, per un modello meno di 80cm in lunghezza è veramente veloce. Questo modello può decollare da terra oppure può essere lanciato a mano. Senza dubbio la potenza e le piccole dimensioni di questo modello danno un tasso di rollio fantastico e una abilità di una salita verticale a veloci incredibili, significando che è molto agile. Questo video dimostra la grande capacità del F-5E!

Questo jet da Nitrotek è fornito di radiocomando a 2,4GHz caratterizzato da un raggio più lungo, una stabilità più elevata ed elimina il pericolo di interferenza dei radiocomandi di altri piloti. È fornito di un motore brushless per aver una potenza altissima. L’aeroplano è composto da una schiuma di tipo EPO, un materiale leggero e robusto che è più resistente agli incidenti e che permette un volo più stabile anche in occasione di vento. Questo modello può decollare da terra oppure può essere lanciato a mano.

• La fusoliera e le ali sono già dipinte
• Sistema elettronico già installato
• Manuale scritto in inglese
• Qualità ingegneria di tipo CAD (progettazione assistita dall'elaboratore)
• Verniciatura stupenda
• Ventola intubata elettrica 64mm
• Componenti all’avanguardia
• Radiocomando da 2,4Ghz 
• Capace di acrobazie aeree fantastiche
• Capace della manovra famosa ‘Il Cobra di Pugačëv’
• Raggio: 1000m

• Apertua alare: 542mm
• Lunghezza: 788mm
• Peso: 540g
• Superficie alare: 8 dmq
• Carico alare: 67g/dmq
• Trasmittente a 4 canali e ricevente a 6 canali
• 4x servocomandi 9g
• Ventola intubata elettrica 64m
• Regolatore elettronico di velocità brushless 25A
• Batteria 11,1V 1300mAh

Al fine di utilizzare il prodotto occorre disporre di:

• 8 batterie AA per il radiocomando

 

Questi prodotti non sono forniti da Nitrotek con l’acquisto del modello, tuttavia è possibile acquistarli direttamente dal nostro sito web.

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